轿车出口东南亚的远景剖析

  东南亚轿车商场正成为我国车企出海的重要目的地。2022年，我国对东南亚轿车出口量达38.7万辆，同比增加86％，展现出微弱的发展势头。

  我国轿车在东南亚商场具有十分显着优势。首要，性价比优势显着，同等级车型价格比日系车低15-20％。其次，新能源轿车技术抢先，比亚迪、蔚来等品牌在电动化、智能化方面具有竞争力。以泰国商场为例，我国电动车市占率已达35％，抢先于其他外资品牌。

  区域全面经济伙伴关系协议（RCEP）的实施为我国轿车出口带来新机遇。协议收效后，轿车零部件关税从均匀8％降至5％，整车关税逐渐下调，估计到2025年将降至零关税。这将显着提高我国轿车在东南亚商场的竞争力。

  我国车企正在东南亚加速本地化布局。上汽集团在泰国树立生产基地，年产能达10万辆；长城轿车收买通用轿车泰国工厂，出资100亿泰铢做改造。这些出资将逐渐提高我国轿车在东南亚商场的供给才能和服务水平。

  估计到2025年，我国轿车在东南亚商场的占有率将从现在的7％提高至15％，年出口量有望打破100万辆。跟着产品质量提高和品牌影响力增强，我国轿车将在东南亚商场占有更主体位置。