1982年1月，三菱轿车趁着Mirage和Mirage II小改款之际，推出了Mirage的四门版别，一起发布了兄弟车型Lancer Fiore。Fiore在Lancer车系中寓意为一朵小花。虽然这款车在市场上仅存在一年，但因为比Lancer EX车型尺度更小、更易驾驭，上市后深受女人顾客欢迎，因此在1983年便推出了第二代车型。

  Lancer Fiore的车身尺度为4105×1590×1350毫米，比较Lancer EX的4225×1620×1395毫米要小一些。轴距方面，Fiore为2380毫米，也短于Lancer EX的2440毫米。在C柱之前的造型和结构都与Mirage II共用。与Lancer一向选用的后轮驱动不同，Fiore选用了更易驾驭的前轮驱动设置。不过正因如此，其最小转弯半径到达5.2米，反而大于Lancer EX的4.8米，在转弯灵活性上略有短缺。

  内饰规划以操作快捷、辨认度高为主，标配双辐式方向盘、双色座椅、收音机和空调等装备，高配车型还额定装备了电子时钟，显示其高品质定位。虽然轴距不长，但在工程师精心规划下，仍能为五名乘客供给宽阔舒适的空间，后备箱容积也相当可观，方正的空间布局可包容很多物品。

  动力体系方面，初期供给两款直列四缸汽油发动机：1.2升SOHC（1244cc，最大输出功率72马力，最大扭矩10.7kgm）和1.4升SOHC（1410cc，最大输出功率82马力，最大扭矩12.1kgm）。从这样的装备可以精确的看出，该车型定位为Lancer EX的入门版别。1982年8月，三菱又增加了一款1.4升SOHC涡轮增压发动机，最大输出功率达105马力，最大扭矩15.5kgm。全系车型可选择四速手动或三速主动变速箱。悬挂体系选用前麦弗逊、后拖曳臂结构，杰出欧洲车般的操控性，前盘后鼓制动体系为标配。

  因为价格亲民，加上其时日本正处于经济快速地发展期，市场上又短少同级竞争对手，三菱决定在1983年推出第二代Lancer Fiore，并与Mirage系列做出更显着的区别。